长钢集团炼钢厂行车车间将行车备件修旧利废各个环节责任到人，挂钩考核，促进了行车备件材料费用的节约。
    针对行车设备备品备件更换频繁，二次利用空间较大的特点，为了最大限度地节约备件材料费用，该车间将修旧利废指标落到到人。要求每次行车检修时，责成专人对所更换的机械备件进行确认，做到规格、型号、尺寸、安装部位一致。同时，要求能在行车上组装完成的备件不准整套更换，只允许更换超标磨损部位。其次对整套更换下来的成套电器备件如接触器、制动器、控制开关等影响安全操作的备件，由专业人员负责二次组装，将可利用的螺栓、螺母、垫片等一些元器件重新组装，以备二次利用。第三，对更换下来的线圈，对于不是烧损而是接线柱断开的，由点检组专人用焊枪锡焊接好后二次使用。第四，对于大型机械的备件如卷筒、减速器等，更换下来后，由专人联系设备检修部人员进行拆卸，将可以利用的零部件进行装配，以备再次使用。